美國聯(lián)邦快遞公司（FedEx）和美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）7日宣布，接受波音公司建議，停飛各自旗下所有麥道11型貨機(jī)。此前，UPS一架麥道11型貨機(jī)于4日墜毀，致死14人。

　　作為全球最大的兩家貨運(yùn)航空公司，F(xiàn)edEx和UPS分別擁有28架和27架麥道11型貨機(jī)，各占公司貨機(jī)總數(shù)的4%和9%。

11月4日，在美國肯塔基州路易斯維爾，貨機(jī)墜毀現(xiàn)場升起濃煙。新華社/美聯(lián)

　　UPS7日晚發(fā)表聲明，稱“本著高度謹(jǐn)慎態(tài)度主動(dòng)作出停飛決定”。FedEx表示，將在停飛期間對機(jī)隊(duì)進(jìn)行全面安全檢查，并實(shí)施應(yīng)急預(yù)案以避免業(yè)務(wù)中斷。

　　波音公司發(fā)言人說，出于謹(jǐn)慎和安全考慮，提出了停飛麥道11型貨機(jī)的建議。波音公司1997年并購了麥道公司。

　　本月4日，一架麥道11型貨機(jī)在肯塔基州路易斯維爾國際機(jī)場起飛后不久墜毀。截至7日，事故已造成14人死亡，包括機(jī)上3人和地面11人，其中包括一名3歲兒童。

　　失事貨機(jī)產(chǎn)于1991年。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)已對事故展開調(diào)查。調(diào)查人員5日找到失事貨機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”，6日發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件，預(yù)計(jì)30天內(nèi)發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告。